好消息!福州地铁5号线已有4个站点封顶!


福州地铁5号线建设又传来好消息!


福州地铁5号线螺洲镇站

较计划提前16天

完成主体结构封顶

这也是继该线

高仕路站、金环路站、福湾路站后

第四个完成主体结构封顶的站点




地铁5号线螺洲镇站设计为

地下两层标准车站

车站长度为470.5m

标准段宽度19.7m

基坑平均深度19.7m


在建设过程中

面对狭小的作业面

施工人员如何解决困难呢?

福州地铁5号线3标段1工区

项目建设总工程师 张崇

结构边到围挡边只有6米宽,有点类似市中心施工,有的时候机械摆不开的情况下,只能采用人工。同时把钢筋加工厂放到场地外,钢筋做好以后再运到现场。

螺洲镇站自2018年7月9日

开始主体结构施工以来

施工方对明挖段现场施工

基坑开挖安全控制等问题

进行及时梳理、及时解决

提前完成施工序时进度

为地铁5号线下一阶段的

盾构区间施工提供了有利条件



福州地铁5号线3标段1工区

项目建设总工程师 张崇

下一步施工主要是进行车站的附属结构施工,主要是在东侧,剩余的260米主要是做螺洲镇站到帝封江站区间的盾构场地,现在工程就是正在进行帝封江站到螺洲镇站区间的施工布置。

截至目前

福州地铁5号线

已有19个车站动工

4个车站主体结构已封顶

13个车站主体结构正在施工

1个区间已贯通

3个区间正在盾构掘进


来源:福州新闻
编辑:黄东方 责编:孙秀娟 

新媒体责编:庄颖

(作者:福州新闻)